乐清市柳市亚斯电器厂

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本公司生产：继电器，接触器，断路器：西门子厂家直销【交流接触器3TF3300 -OX】

本公司一台小空压机，原来是用磁力启动器控制的，磁力启动器坏了以后就没买新的，而是用接触器来控制的，现在的问题是，接触器老坏，我在现场观察了下，当压力下降到设置的压力的时候，小空压机上的压力开关常开点闭合，然后接触器线圈通电，接触器吸合，小空压机电机启动，问题就在于，接触器刚吸合的时候要反复的吸合断开好几下才能完全吸合，可能是压力在临界点，导致压力开关反复闭合断开引起的接触器反复吸合断开，结果接触器触点早早就打坏了。请问除了换用磁力启动器外，还有好的办法，**后是继电电路的办法，能改变这中情况吗？

换容量更大的接触器.或者加一个断电延时继电器,设置压力开关断电五秒或十秒接触器再断电,同时压力上限再适当下调.这样可防止接触短时间内反复通断烧点.

看看接触器质量不是会有问题吧，买个品牌的，还有空压机的那个压力开关的压差稍微调大点，让这个接触器的吸合断开时间长点会更好！

压差调到2.5-3，压力开关要干净。应该没有什么问题

压力开关的问题，检修或换新。

空压机的那个压力开关损坏了，压力降低，常开闭合，是通过弹簧片的，返回常开应需压力差，不应在临界点反复通断。

用压力开关触点直接控制接器肯定不行了，用它控制两个中间继电器，一个启动，一个停止控制接触器就行了

交流接触器短路环的作用及修理方法

交流接触器短路环的作用是消除衔铁产生的振动和噪声,我们知道对于单相交流电磁机构,磁通是交变的,磁通过零时吸力也变为零,吸合后的衔铁在反作用弹簧的作用下将被拉开,磁通过零后吸力增大,当吸力大于反力时衔铁又吸合。这样随交流电的频率变化,衔铁吸力每周两次过零,衔铁产生强烈振动和噪声,甚至使铁心移动。为此需在铁心端面上装一个用非磁性材料(如铜)制成的分磁环(或称短路环)

行车驾驶室的交流接触器不能用木头塞死

为了保证行车的安全运行和防止发生人身事故,在行车上一股都装有大小车主副钩限位开关、天窗门和驾驶室门联锁及超载保护安全装置等。然而,在日常的安全检查中却常常发现,有不少行车驾驶室保护柜内的交流接触器的触头,被用木头或其他的绝缘体顶死,使接触器的活动触头长期闭合。这是一种严重的违章行为,是人为造成的较大的事故隐患。对这种现象,一些单位的安全部门虽然三令五申,但往往是禁而不止。为此,笔者欲同从事行车作业的师傅们一起来探讨这个问题。 在探讨之前,让我们先弄清交流接触器的动作原理。 交流接触器是用通电线圈产生的磁力吸引铁芯,从而带动主触点用点的接触方式接通或断开电源。闹时,主接触器上还带有两对辅助触点,用它来联锁安全限位部份。如果用木头等物体将触头顶死成闭合状态,那么,当行车出现越位和超载等紧急情况对,这两3@锁安全限位的辅助触头由于不能及时跳开断电,就会发生行车冲撞、吊钩冲顶和围载荷较大而造成的断绳及制动失灵替事故